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ステップワゴンと308CCを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンと308CCの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   プジョー  308CC
VS
4.9万円510万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 58万円185万円
308CCの相場表を見る
4237 中古車掲載台数 19
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット 両側オートスライドドア クルコン

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング 純正9型ナビ 両側電動ドア 衝突軽減装置

    本体価格
    294.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11.4型ナビ

    本体価格
    408.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 純正11型DAナビ Bカメラ

    本体価格
    408.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正9インチSDナビ フリップダウン ETC

    本体価格
    176.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 

    本体価格
    314.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G Lパッケージ エアロ

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S パワーエディション 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 G ホンダ センシング 4WD 光触媒抗菌消臭施工済 ドラレコ ナビ リ

    本体価格
    176万円

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  • プジョー 308CC グリフ ドライブレコーダー フルセグナビ

    本体価格
    185万円

  • プジョー 308CC グリフ 禁煙/レザー/ナビTV/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    148.5万円

  • プジョー 308CC プレミアム ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • プジョー 308CC プレミアム 電動オープン・黒革シート・ナビ・地デジ

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 社外ナビ バックカメラ 黒革シート

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 最終モデル 電動メタルTOPオープン

    本体価格
    120万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ HID

    本体価格
    89.9万円

  • プジョー 308CC グリフ ETC ナビ TV バックカメラ 電動オープン

    本体価格
    60万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープン 本革シート 社外SDナビ

    本体価格
    79.9万円

  • プジョー 308CC グリフ 純正アルミ HID ETC バックカメラ

    本体価格
    124万円

関東
1437
190.8万円
関西
610
188.2万円
東海
603
250.5万円
北海道
189
167.4万円
九州
533
196.9万円
東北
328
172.9万円
北陸・甲信越
264
196.6万円
中国
157
247.1万円
四国
116
217.5万円
地域別台数
関東
7
123.7万円
関西
6
86.9万円
東海
1
164.8万円
北海道
0
---
九州
4
115万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.9万円
中国
0
---
四国
0
---

ステップワゴンの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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ステップワゴンと308CCのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   プジョー  308CC
299.9万円406.7万円 新車時価格 399万円460万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1496~1993 排気量(cc) 1598
145~150 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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