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フリードスパイクハイブリッドと308CCを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクハイブリッドと308CCの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   プジョー  308CC
VS
15万円289.8万円
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中古車相場 58万円185万円
308CCの相場表を見る
204 中古車掲載台数 20
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 新品タイヤ スマキー 両側パワスラ SDナビ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション インターナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左オートスライド メモリーナビ ETC

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    77.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /1年保証付/純正HDDナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    43.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 2年保証 メモリーナビ ワンセグ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 

    本体価格
    56万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ TV バックカメラ ETC パワースライド

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 電動スライド クルコン ナビ Bカメラ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ルーフィンサイドレール 両側電動ドア

    本体価格
    52.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    79.9万円

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    164.8万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    124万円

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    115万円

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    115万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ HID

    本体価格
    89.9万円

  • プジョー 308CC プレミアム 電動オープン 革シート ETC Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • プジョー 308CC グリフ ETC ナビ TV バックカメラ 電動オープン

    本体価格
    60万円

関東
90
58万円
関西
26
44.1万円
東海
17
59.4万円
北海道
7
38.9万円
九州
20
51.1万円
東北
19
51万円
北陸・甲信越
15
53.5万円
中国
5
66.5万円
四国
5
58.5万円
地域別台数
関東
8
122.6万円
関西
6
86.9万円
東海
1
164.8万円
北海道
0
---
九州
4
115万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.9万円
中国
0
---
四国
0
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308CCの中古車を探す

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フリードスパイクハイブリッドと308CCのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   プジョー  308CC
214.9万円238万円 新車時価格 399万円460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1496 排気量(cc) 1598
88 最高出力(馬力) 140~156
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 9.4~11km/L

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリードスパイクハイブリッドの中古車は204台、308CCの中古車は20台掲載しています。
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