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RXと308CCを比較! - みんなの比較車種

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RXと308CCの中古車情報を比較する

レクサス  RX   プジョー  308CC
VS
105.9万円1170万円
RXの相場表を見る
中古車相場 58万円185万円
308CCの相場表を見る
1115 中古車掲載台数 26
  • レクサス RX 450h バージョンL ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    394万円

  • レクサス RX 350 Fスポーツ 4WD 純正12.3型ナビTV 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    857.9万円

  • レクサス RX 200t バージョンL リッチクリーム内装/三眼LEDライト

    本体価格
    289万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 1オーナー ナビ 追従クルコン 革シート LED

    本体価格
    363.6万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 純正ナビ パノラミックビューモニター ETC

    本体価格
    333.2万円

  • レクサス RX 200t バージョンL 純正12型ナビ/禁煙車/全周囲カメラ/BSM

    本体価格
    323.3万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD ドラレコ 本革Pシート 純正AW 寒冷地

    本体価格
    418万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 純正ナビTV全周囲カメラ本革サンルーフ

    本体価格
    559万円

  • レクサス RX 450h Fスポーツ 4WD 禁煙車 マークレビンソン SR 赤革シート

    本体価格
    450万円

  • レクサス RX 300 バージョンL ・黒革エアシート・ナビ・ドラレコ・BSM

    本体価格
    585万円

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    本体価格
    179万円

  • プジョー 308CC プレミアム 後期型 ナビ+TV+Bカメラ HID 純正AW

    本体価格
    77.7万円

  • プジョー 308CC グリフ ETC 電動オープン 点検記録簿

    本体価格
    90万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装/ナビ+地デジ+Bカメラ/純正AW

    本体価格
    129.9万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 6速マニュアル/平行輸入車/限定車/レザー

    本体価格
    139.9万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 前後カメラドラレコ ナビTVバックカメラ

    本体価格
    129万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動ハードトップ レザーシート TVナビ

    本体価格
    129万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー 電動メタルトップ

    本体価格
    115万円

  • プジョー 308CC グリフ ドライブレコーダー フルセグナビ

    本体価格
    185万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープン 本革シート 社外SDナビ

    本体価格
    79.9万円

関東
337
489.4万円
関西
186
489.4万円
東海
203
546.5万円
北海道
76
499.8万円
九州
155
505.8万円
東北
38
445.3万円
北陸・甲信越
67
465.3万円
中国
44
575.1万円
四国
9
491.3万円
地域別台数
関東
11
119.9万円
関西
9
92.6万円
東海
2
164.8万円
北海道
0
---
九州
3
113.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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RXと308CCのカタログ情報を比較する

レクサス  RX   プジョー  308CC
664万円903万円 新車時価格 399万円460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4890×1920×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
2393~2487 排気量(cc) 1598
185~279 最高出力(馬力) 140~156
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

---
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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