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| 三菱 ミニカ | プジョー 308CC | |
|---|---|---|
| VS | ||
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6.9万円～111.7万円
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中古車相場 |
58万円～185万円
308CCの相場表を見る |
| 78台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 ミニカ | プジョー 308CC | |
|---|---|---|
| 58.3万円～102.5万円 | 新車時価格 | 399万円～460万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1510 | 全長x全幅x全高(mm) | 4455×1820×1430 |
| 657 | 排気量(cc) | 1598 |
| 50 | 最高出力（馬力） | 140～156 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.4～11km/L |
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低燃費のリーンバーンエンジンを搭載 2ドア／4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT／3AT、2WD／4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット／リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10) |
解説 |
クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン 308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ＋4ATとなる。（2009.5） |
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