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マカンと308CCを比較! - みんなの比較車種

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マカンと308CCの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   プジョー  308CC
VS
215万円1465万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 58万円185万円
308CCの相場表を見る
407 中古車掲載台数 26
  • ポルシェ マカン PDK 4WD MOMO20AW HID パワーシート

    本体価格
    249.8万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノPKG スポーツデザインP 黒革

    本体価格
    563.2万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD サンルーフ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    393.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 2022年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 純ナビ360度カメラスポーツクロノ地デジTV

    本体価格
    589.1万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ 革シート

    本体価格
    364.5万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD Sクロノ パノラマSR ACC 360カメラ

    本体価格
    818万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ/PASM/14way電動シート

    本体価格
    558万円

  • ポルシェ マカン ターボ パフォーマンス PDK 4WD スポーツクロノPKG スポエグ  レーンキープ

    本体価格
    748万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 純正21インチアルミホイール ETC

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    115万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープン 本革シート 社外SDナビ

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    79.9万円

  • プジョー 308CC グリフ 黒革シート/ナビ/DTV/ETC/Bカメラ/HID/17AW

    本体価格
    71.8万円

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    本体価格
    129万円

  • プジョー 308CC グリフ ETC 電動オープン 点検記録簿

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    90万円

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    88.8万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ HID

    本体価格
    89.9万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 前後カメラドラレコ ナビTVバックカメラ

    本体価格
    129万円

関東
197
648.1万円
関西
78
584.5万円
東海
54
703.9万円
北海道
14
555.9万円
九州
25
706.7万円
東北
11
671.1万円
北陸・甲信越
15
449万円
中国
9
599.1万円
四国
4
497.8万円
地域別台数
関東
11
119.9万円
関西
9
92.6万円
東海
2
164.8万円
北海道
0
---
九州
3
113.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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マカンと308CCのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   プジョー  308CC
616万円1295万円 新車時価格 399万円460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1984~3604 排気量(cc) 1598
237~440 最高出力(馬力) 140~156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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