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XC40と308CCを比較! - みんなの比較車種

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XC40と308CCの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   プジョー  308CC
VS
179万円569.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 58万円185万円
308CCの相場表を見る
637 中古車掲載台数 25
  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD ダーク エディション 4WD Google搭載・パノラマSR・シートヒーター

    本体価格
    514万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 電動パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    569万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD 2021年モデル パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    389万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 

    本体価格
    378万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 登録済未使用車 サンルーフ LED

    本体価格
    509万円

  • ボルボ XC40 プラス B3 MY2024 新車保証継承 クライメートPKG 48V

    本体価格
    428万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム 認定中古車 インテリセーフ 純正ナビ

    本体価格
    297.8万円

  • ボルボ XC40 T4 モメンタム 純正8.7型ナビ 全周囲 レーダークルコン

    本体価格
    264.5万円

  • ボルボ XC40 プラス プロ B3 2023年モデル ClimatePKG Google ドラレコ

    本体価格
    329万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー SR 4WD 純正ナビTV 電動リア

    本体価格
    292.1万円

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    129万円

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    124万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ HID

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    89.9万円

  • プジョー 308CC プレミアム 後期型 ナビ+TV+Bカメラ HID 純正AW

    本体価格
    77.7万円

  • プジョー 308CC プレミアム 

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 黒革シート/ナビ/DTV/ETC/Bカメラ/HID/17AW

    本体価格
    73.8万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装/ナビ+地デジ+Bカメラ/純正AW

    本体価格
    129.9万円

関東
226
359.5万円
関西
100
388.3万円
東海
144
389.6万円
北海道
14
359.5万円
九州
37
348.2万円
東北
54
428.3万円
北陸・甲信越
24
350.8万円
中国
22
410.4万円
四国
16
358.5万円
地域別台数
関東
11
119.9万円
関西
9
92.8万円
東海
2
164.8万円
北海道
0
---
九州
3
113.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

XC40の中古車を探す

308CCの中古車を探す

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XC40と308CCのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   プジョー  308CC
389万円659万円 新車時価格 399万円460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1476~1968 排気量(cc) 1598
163~252 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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