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Q2と3008を比較! - みんなの比較車種

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Q2と3008の中古車情報を比較する

アウディ  Q2   プジョー  3008
VS
138万円478万円
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中古車相場 30万円603.4万円
3008の相場表を見る
340 中古車掲載台数 267
  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 1オナコンビニアシスPテクノP電動テールTV

    本体価格
    329.8万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ バーチャルコックピット 純正HDDナビ

    本体価格
    248.8万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ コントラスト スタイリング 375台限定 ACC バーチャルC 純ナビ carPlay

    本体価格
    235万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アシスタンスパッケージ/認定中古車

    本体価格
    217万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ ワンオーナー 地デジ ACC

    本体価格
    275万円

  • アウディ Q2 35 TFSI Sライン 認定中古車 S lineプラスパッケージ

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q2 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 純正ナビ USB BT LED 純正AW Sヒータ

    本体価格
    359万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ ACC 衝突軽減ブレーキ 1オーナー

    本体価格
    179.7万円

  • アウディ Q2 35TFSI advanced 元デモカー/認定中古車/禁煙車

    本体価格
    377.9万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 純正ナビTV バックカメラ LEDライト

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    191.3万円

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    本体価格
    229.7万円

  • プジョー 3008 GT サンルーフ/ACC/Carplay/修復歴無し

    本体価格
    370万円

  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション Executive Edition 特別仕様車 サンルーフ

    本体価格
    464万円

  • プジョー 3008 プレミアム 社外ナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • プジョー 3008 ローランギャロス 50台特別限定車 ナビ地デジ ガラスルーフ

    本体価格
    39万円

  • プジョー 3008 スタイル 代車使用 ナビTV タイヤ4本新品90台限定

    本体価格
    48万円

関東
106
275.3万円
関西
53
257.8万円
東海
82
269.1万円
北海道
9
335.4万円
九州
33
234.5万円
東北
14
272.6万円
北陸・甲信越
21
255.6万円
中国
16
257.9万円
四国
6
280.7万円
地域別台数
関東
83
280.2万円
関西
47
285.5万円
東海
62
303.3万円
北海道
11
324.6万円
九州
18
261.6万円
東北
16
284.1万円
北陸・甲信越
20
258.2万円
中国
9
243.2万円
四国
1
212.8万円

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Q2と3008のカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   プジョー  3008
299万円544万円 新車時価格 354万円710.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
999~1968 排気量(cc) 1598~1997
116~150 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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