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3008とGTを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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3008とGTの中古車情報を比較する

プジョー  3008   メルセデスAMG  GT
VS
30万円603.4万円
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中古車相場 728万円5800万円
GTの相場表を見る
277 中古車掲載台数 85
  • プジョー 3008 GTライン 1オーナ/ACC/サンルーフ/半レザーS/ナビTV

    本体価格
    169.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフパワートランクシートヒーター

    本体価格
    225.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマSR 純正ナビ Bカメラ ACC 半革

    本体価格
    172.2万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ SR ACC レーンK BSM Hレザー Pハッチ

    本体価格
    159.9万円

  • プジョー 3008 GT SR 360°ビジョン ハーフレザー 禁煙車

    本体価格
    348.5万円

  • プジョー 3008 GTライン サンルーフ フルセグナビ 全周囲カメラ ACC

    本体価格
    229万円

  • プジョー 3008 GT 新車保証継承/フロントシートヒーター

    本体価格
    375万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビTV 180度ビュー 禁煙車

    本体価格
    194.4万円

  • プジョー 3008 GT 新車保証継承 サンルーフ ETC

    本体価格
    473.4万円

  • プジョー 3008 GT サンルーフ  認定中古車 メーカー基準整備

    本体価格
    428万円

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  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT 4.0 カーボンセラミックB/パフォーマンスSPKG

    本体価格
    802.9万円

  • メルセデスAMG GT ブラックシリーズ ブラックシリーズ/日本限定53台

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT R プロ 限定20台/AMGエクステリアカーボンPKG/黒革

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    本体価格
    1120万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 AMGカーボンPKG 可倒式リアシート鍛造21AW

    本体価格
    2598万円

関東
91
285.7万円
関西
46
284.4万円
東海
62
295.2万円
北海道
11
318.2万円
九州
23
272.9万円
東北
18
277.2万円
北陸・甲信越
17
255万円
中国
8
218.6万円
四国
1
212.8万円
地域別台数
関東
26
2138万円
関西
22
1848.5万円
東海
21
2291.4万円
北海道
3
1767.9万円
九州
5
1491.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
5
2141.6万円
中国
2
1480万円
四国
0
---

3008の中古車を探す

GTの中古車を探す

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3008とGTのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   メルセデスAMG  GT
354万円710.5万円 新車時価格 1650万円3111.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
1598~1997 排気量(cc) 1991~3982
165~200 最高出力(馬力) 421~612
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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