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3008とシグネットを比較! - みんなの比較車種

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3008とシグネットの中古車情報を比較する

プジョー  3008   アストンマーティン  シグネット
VS
35万円603.4万円
3008の相場表を見る
中古車相場 800万円
シグネットの相場表を見る
256 中古車掲載台数 1
  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ LEDヘッドライト Pテールゲート ACC

    本体価格
    219万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ ナビTV Bカメラ ACC LKA BSM Cソナー

    本体価格
    139.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ 純正ナビTV/サンルーフ/赤革/全周囲/BSM

    本体価格
    358.8万円

  • プジョー 3008 GT 後期 CarPlay ACC BSM LKA 半革 電動Rドア

    本体価格
    270.3万円

  • プジョー 3008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー/サンルーフ/新品タイヤ/温シート

    本体価格
    234.7万円

  • プジョー 3008 GT 当店買取車 ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    281.5万円

  • プジョー 3008 GT パノラミックSR フルセグナビ 衝突軽減

    本体価格
    296.4万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正DA シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    339.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証 ETC 純正ナビ

    本体価格
    239万円

  • プジョー 3008 GT パノラミックサンルーフ 新車保証継承

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン シグネット 1.3 正規ディーラー車/コントラストステッチ

    本体価格
    800万円

関東
80
296.6万円
関西
42
290.1万円
東海
59
307.5万円
北海道
8
373.6万円
九州
22
280.6万円
東北
19
275.7万円
北陸・甲信越
19
270.3万円
中国
5
221.4万円
四国
2
227.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
800万円
四国
0
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3008の中古車を探す

シグネットの中古車を探す

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3008とシグネットのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   アストンマーティン  シグネット
354万円710.5万円 新車時価格 475万円490万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3078×1680×1500
1598~1997 排気量(cc) 1329
165~200 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

トヨタiQを英国流儀で仕立てたコンパクトハッチ

英国の名門スポーツカーメーカーであるアストンマーティンが、トヨタのiQをベースに開発した高級コンパクトカー。アストンマーティンの象徴である独特の形状のラジエターグリルが与えられたフロントフェイスには、アルミニウムが用いられるなど、独自の意匠が与えられる。基本骨格こそ、iQと共用するものの、ルーフ、ドア、リアフェンダーを除く外板パネルは専用設計となる。注文生産となり、内外装の意匠や豊富なオプション、ボディカラーなど、ユーザーの好みに合わせたカスタマイズが可能。エンジンは最高出力:98ps/最大トルク:125N・mを発生するトヨタ製の1.3Lで、ミッションはアイドリングストップ機構付きの6速MTか、CVTから選択できる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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