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3008と3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
30万円603.4万円
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中古車相場 64万円247.4万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
268 中古車掲載台数 51
  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 認定中古車保証1年保証 ETC

    本体価格
    379.9万円

  • プジョー 3008 GT 

    本体価格
    488万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 純正AW スペアキー有 記録簿付

    本体価格
    180.8万円

  • プジョー 3008 GT 新車保証継承/フロントシートヒーター

    本体価格
    373万円

  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション 特別仕様車 サンルーフ 1オーナー

    本体価格
    445.5万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 半革 電動リア BSM CarPlay Bカメ クルコン

    本体価格
    207.1万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC アップルカープレイ ナビ バックカメラ

    本体価格
    157.8万円

  • プジョー 3008 アリュール デビューエディション サンルーフ 純正ナビ TV バックカメラ ACC

    本体価格
    201.3万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 認定中古車保証1年 車検整備付

    本体価格
    418万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 ドラレコ ETC

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    79万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ 純正ナビ リアカメラ クルコン ソナー 禁煙

    本体価格
    85万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 335i ラグジュアリー 直6エンジン/サンルーフ/ベージュ革

    本体価格
    168万円

関東
84
279万円
関西
47
285.5万円
東海
61
302.3万円
北海道
11
324.6万円
九州
18
261.6万円
東北
16
284.1万円
北陸・甲信越
21
264.1万円
中国
9
243.2万円
四国
1
212.8万円
地域別台数
関東
31
126.6万円
関西
9
115.4万円
東海
4
107.6万円
北海道
1
247.4万円
九州
5
142.2万円
東北
1
83.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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3008と3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   BMW  3シリーズグランツーリスモ
354万円710.5万円 新車時価格 494万円815万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1598~1997 排気量(cc) 1995~2979
165~200 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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