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3008とi8を比較! - みんなの比較車種

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3008とi8の中古車情報を比較する

プジョー  3008   BMW  i8
VS
30万円603.4万円
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中古車相場 728万円980万円
i8の相場表を見る
266 中古車掲載台数 11
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG/純正ナビ/SR/電動リア

    本体価格
    218.8万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 認定中古車1年保証 純正ナビ ETC

    本体価格
    195万円

  • プジョー 3008 アリュール 認定中古車保証1年

    本体価格
    315.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レザーPKG パノラマSR 革 ACC CarPlay LED

    本体価格
    348.7万円

  • プジョー 3008 ナパピリ ナビ TV ETC 純正AW

    本体価格
    61.5万円

  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション 限定車 サンルーフ 黒レザー カープレイ

    本体価格
    475万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 ドラレコ ETC

    本体価格
    278万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/BSM/パワーバックドア

    本体価格
    229.5万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 認定中古車保証2年 サンルーフ ナビ

    本体価格
    366万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ

    本体価格
    189万円

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  • BMW i8 ベースモデル 黒レザー 20インチアルミ ハーマンカードン

    本体価格
    777万円

  • BMW i8 ベースモデル WEB打合/禁煙車/室内保管/29000キロ

    本体価格
    798万円

  • BMW i8 ベースモデル 4WD メーカーナビ フルセグTV ディーラー車

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    898万円

  • BMW i8 ベースモデル 20AW 白革 (F.S.R)カーボンエアロ

    本体価格
    971万円

  • BMW i8 ベースモデル 左ハンドル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

  • BMW i8 ベースモデル 

    本体価格
    応談

  • BMW i8 ベースモデル ラッピングインテリアデザインHALO仕様

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    898万円

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    824万円

  • BMW i8 ベースモデル 全周囲カメラ ドライブレコーダー

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    728万円

  • BMW i8 ベースモデル 正規D車 左H インテリアデザインHALO

    本体価格
    798万円

関東
84
282.9万円
関西
46
285.6万円
東海
62
303.4万円
北海道
11
324.6万円
九州
19
257.7万円
東北
16
284.1万円
北陸・甲信越
19
257万円
中国
8
218.6万円
四国
1
212.8万円
地域別台数
関東
3
752.5万円
関西
2
980万円
東海
5
857.8万円
北海道
1
898万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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3008の中古車を探す

i8の中古車を探す

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3008とi8のカタログ情報を比較する

プジョー  3008   BMW  i8
354万円710.5万円 新車時価格 1917万円2312万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1940×1300
1598~1997 排気量(cc) 1498
165~200 最高出力(馬力) 231
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

「BMW i」ブランドのスーパーカー

BMWが次世代モビリティを提案するプレミアムブランド「BMW i」によるスポーツカー。前輪は最高出力131psを発生する電気モーター、後輪は同231psを発生する1.5L直3ターボで駆動されるBMW eDriveを搭載。0-100km/h加速4.5秒という俊足ながら、100kmを2.5Lほどの燃料で走行できる。また、電気モーターのみでも最高速度120km/h、最高35kmまで走行が可能。3つの運転モードが用意され、運動性能と効率性のバランスを最適化する「コンフォート」モードの場合、500km以上も航続できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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