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ロッキーと3008を比較! - みんなの比較車種

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ロッキーと3008の中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   プジョー  3008
VS
105.9万円278万円
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中古車相場 30万円603.4万円
3008の相場表を見る
1124 中古車掲載台数 268
  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD 

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.6 カンタベリー・X 4WD 5速マニュアルパートタイム4WD

    本体価格
    105.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD ナビTV Bカメラ ETC 登録済未使用車 Sキー

    本体価格
    263万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD 4WD・スマートアシスト・キーフリーシス

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 社外ナビ Bカメラ シートヒーター ETC LED

    本体価格
    184.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV DSPオーディオ フルセグTV 禁煙車

    本体価格
    215万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 1オーナー ナビTV DVD

    本体価格
    212万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD スマートアシストIII 社外ナビ

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車

    本体価格
    220.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD 9インチナビゲーション/BT/バックカメ

    本体価格
    184.5万円

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    255.9万円

  • プジョー 3008 GTライン 純正ディスプレイオーディオ  サンルーフ

    本体価格
    257.5万円

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    165万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマSR 純正ナビ Bカメラ ACC 半革

    本体価格
    172.2万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル車 SUV クルコン

    本体価格
    249.9万円

  • プジョー 3008 ファーストクラスパッケージ 認定中古車保証 ドラレコ ETC付

    本体価格
    268万円

関東
310
176.9万円
関西
117
189万円
東海
143
186.3万円
北海道
40
194.6万円
九州
195
179.5万円
東北
80
195.1万円
北陸・甲信越
74
199.8万円
中国
104
188.4万円
四国
61
180.6万円
地域別台数
関東
84
279万円
関西
47
285.5万円
東海
61
302.3万円
北海道
11
324.6万円
九州
18
261.6万円
東北
16
284.1万円
北陸・甲信越
21
267.1万円
中国
9
243.2万円
四国
1
212.8万円

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3008の中古車を探す

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ロッキーと3008のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   プジョー  3008
166.7万円246.1万円 新車時価格 354万円710.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
996~1196 排気量(cc) 1598~1997
82~98 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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