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3008と348を比較! - みんなの比較車種

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3008と348の中古車情報を比較する

プジョー  3008   フェラーリ  348
VS
30万円603.4万円
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中古車相場 985万円1437万円
348の相場表を見る
278 中古車掲載台数 16
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマSR・ACC・BSM・整備記録簿

    本体価格
    318万円

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    55万円

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    362万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ SR ACC レーンK BSM Hレザー Pハッチ

    本体価格
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  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ ルーフレール

    本体価格
    221.2万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー Bカメ BSM 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    250.4万円

  • プジョー 3008 GT 試乗車UP 新車保証継承 ガソリンモデル

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    本体価格
    1200万円

関東
91
285.7万円
関西
46
284.4万円
東海
62
295.2万円
北海道
11
318.2万円
九州
24
271万円
東北
18
277.2万円
北陸・甲信越
17
255万円
中国
8
218.6万円
四国
1
212.8万円
地域別台数
関東
6
1276万円
関西
1
1200万円
東海
4
1214万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
1252万円
中国
1
---
四国
0
---

3008の中古車を探す

348の中古車を探す

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3008と348のカタログ情報を比較する

プジョー  3008   フェラーリ  348
354万円710.5万円 新車時価格 1790万円1960万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
1598~1997 排気量(cc) 3405
165~200 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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