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3008とクーペフィアットを比較! - みんなの比較車種

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3008とクーペフィアットの中古車情報を比較する

プジョー  3008   フィアット  クーペフィアット
VS
30万円603.4万円
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中古車相場 98万円238万円
クーペフィアットの相場表を見る
267 中古車掲載台数 12
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    本体価格
    375.9万円

  • プジョー 3008 GT BlueHDi Black Pack 弊社デモカー 禁煙車 新車保障継承 特別仕

    本体価格
    470万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー Bカメ BSM 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    250.4万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 パノラミックサンルーフ

    本体価格
    368万円

  • プジョー 3008 ファーストクラスパッケージ 認定中古車保証 ドラレコ ETC付

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関東
83
280.2万円
関西
47
285.5万円
東海
62
303.3万円
北海道
11
324.6万円
九州
18
261.6万円
東北
16
284.1万円
北陸・甲信越
20
258.2万円
中国
9
243.2万円
四国
1
212.8万円
地域別台数
関東
5
162.2万円
関西
6
169.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

3008の中古車を探す

クーペフィアットの中古車を探す

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3008とクーペフィアットのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   フィアット  クーペフィアット
354万円710.5万円 新車時価格 330万円389万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1765×1340  他
1598~1997 排気量(cc) 1995~1996
165~200 最高出力(馬力) 195~220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

超個性的なデザインのクーペ

ティーポのコンポーネンツを生かしその上にオリジナリティの高いクーペボディをかぶせ、エクステリアデザインはフィアットデザインセンターとピニンファリーナが競い合った結果、今や有名なカーデザイナー、クリス・バンゲルが在籍していたフィアット社内デザインが採用された。ボディサイドを斜めに走る2本のキャラクターラインが非常に個性的で、このモデル以降これほど強烈なサイドデザインをもつクルマは登場していない。インテリアはピニンファリーナで、ボディと同色に塗られたスチール製のダッシュパネルを用いるなど1960年代のスポーツカーを偲ばせる懐古的なデザイン処理がなされていた。当初は2Lの直4DOHC16バルブとそのターボモデルという設定で、日本にはターボモデルのみが輸入された。ターボモデルにはビスコドライブというビスカス式LSDを装備する。(1995.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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