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3008とフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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3008とフィットシャトルの中古車情報を比較する

プジョー  3008   ホンダ  フィットシャトル
VS
30.5万円603.4万円
3008の相場表を見る
中古車相場 17.8万円70万円
フィットシャトルの相場表を見る
278 中古車掲載台数 34
  • プジョー 3008 GTライン LEDヘッドライト/ETC/障害物センサー

    本体価格
    164.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    364万円

  • プジョー 3008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 正規認定中古車/禁煙/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    348万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 新車保証継承/ETC/サンルーフ

    本体価格
    578万円

  • プジョー 3008 GT シートヒーター 全周囲カメラ 試乗車UP

    本体価格
    390万円

  • プジョー 3008 GT 登録済未使用車 サンルーフ AppleCarPlay

    本体価格
    368万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ 純正ナビTV/サンルーフ/赤革/全周囲/BSM

    本体価格
    348.8万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 黒半革 ACC CarPlay BSM 純ナビ B/Sカメ

    本体価格
    200.6万円

  • プジョー 3008 GT パノラミックサンルーフ ルーフレール

    本体価格
    332万円

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  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ファインライン ワンオーナー CDコンポ HIDオートライト

    本体価格
    41万円

関東
87
298.4万円
関西
45
285万円
東海
67
299.6万円
北海道
8
370.6万円
九州
23
279.3万円
東北
18
278.5万円
北陸・甲信越
21
264.8万円
中国
6
214.4万円
四国
3
256万円
地域別台数
関東
11
44.8万円
関西
2
40万円
東海
2
66.8万円
北海道
2
59.9万円
九州
3
56.6万円
東北
7
49.6万円
北陸・甲信越
4
36.4万円
中国
1
59.9万円
四国
2
48.3万円

3008の中古車を探す

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3008とフィットシャトルのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   ホンダ  フィットシャトル
354万円710.5万円 新車時価格 161万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1598~1997 排気量(cc) 1496
165~200 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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