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LSと3008を比較! - みんなの比較車種

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LSと3008の中古車情報を比較する

レクサス  LS   プジョー  3008
VS
39.5万円1320万円
LSの相場表を見る
中古車相場 30万円603.4万円
3008の相場表を見る
836 中古車掲載台数 267
  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ サンルーフ サスコン ナビ オーディオ ETC

    本体価格
    74万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD ムーンルーフ パノラミックビューモニター

    本体価格
    948万円

  • レクサス LS 460 HDDナビ バックカメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    59万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ サンルーフ/整備記録簿/マークレビンソン

    本体価格
    99万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 4WD OP純正アルミ 全方位カメラ

    本体価格
    410.2万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 4WD 禁煙車/サンルーフ/モデリスタ製フルエアロ

    本体価格
    475万円

  • レクサス LS 500 バージョンL 距離無制限1年保証付 全周囲カメラ 茶内装

    本体価格
    396万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ ドラレコ クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    438万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ 記録簿7枚/サンルーフ/専用黒本革/3年保証

    本体価格
    399万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ サンルーフ ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    394.8万円

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    本体価格
    413.3万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ブラックルーフ ハーフレザーシート

    本体価格
    139.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ SR/全方位カメラ/赤革/純正ナビ/フルセグ

    本体価格
    353.6万円

関東
283
363.7万円
関西
132
443.4万円
東海
163
424.9万円
北海道
38
395.9万円
九州
107
371.2万円
東北
20
294.3万円
北陸・甲信越
28
280.2万円
中国
46
289.1万円
四国
19
362.3万円
地域別台数
関東
82
283.2万円
関西
46
281.9万円
東海
62
301.3万円
北海道
11
324.6万円
九州
19
257.2万円
東北
17
278.9万円
北陸・甲信越
20
264.5万円
中国
9
243.2万円
四国
1
212.8万円

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3008の中古車を探す

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LSと3008のカタログ情報を比較する

レクサス  LS   プジョー  3008
980万円1799万円 新車時価格 354万円710.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
3444~3456 排気量(cc) 1598~1997
299~422 最高出力(馬力) 165~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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