サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

3008とムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 3008を選択
  3. 3. ムルシエラゴロードスターを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

3008とムルシエラゴロードスターの中古車情報を比較する

プジョー  3008   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
30万円603.4万円
3008の相場表を見る
中古車相場 ---
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る
260 中古車掲載台数 3
  • プジョー 3008 プレミアム 社外ナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ ナビTV ETC LED クルコン Bカメラ

    本体価格
    175.6万円

  • プジョー 3008 GT 登録済未使用車 サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    398万円

  • プジョー 3008 GTライン 純正ナビ フルセグ 後席DVDプレイヤー

    本体価格
    198.3万円

  • プジョー 3008 シエロ 禁煙車・ナビTV・ガラスルーフ・2.6万km

    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ 1オーナー特別仕様 ガラスSR 18ヶ月保証

    本体価格
    375.5万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 元デモカー/サンルーフ

    本体価格
    423万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマSR純正ナビBカメラACC半革シートH

    本体価格
    338.2万円

  • プジョー 3008 GT 純正ナビ/サンルーフ/追従クルコン/電動リ

    本体価格
    299.8万円

  • プジョー 3008 GT サンルーフ  認定中古車 メーカー基準整備

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター ムルシエラゴ スパイダー 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター LP640 4WD ハーマンバルブ可変マフラー

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター LP640 eギア 4WD VERSACE

    本体価格
    応談

関東
80
290.2万円
関西
45
283.5万円
東海
63
301.5万円
北海道
11
324.6万円
九州
19
258.8万円
東北
16
284.1万円
北陸・甲信越
17
258.9万円
中国
8
218.6万円
四国
1
212.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

3008の中古車を探す

ムルシエラゴロードスターの中古車を探す

3008とムルシエラゴロードスターの比較トップへ

3008とムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
354万円710.5万円 新車時価格 3094.1万円4538.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
1598~1997 排気量(cc) 6192~6496
165~200 最高出力(馬力) 580~650
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

3008とムルシエラゴロードスターの比較トップへ

3008やムルシエラゴロードスターと他の車種を比較してみる

 

3008とムルシエラゴロードスターの比較トップへ

3008ムルシエラゴロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!3008ムルシエラゴロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは3008の中古車は260台、ムルシエラゴロードスターの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

3008、ムルシエラゴロードスターの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet