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3008とCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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3008とCLEカブリオレの中古車情報を比較する

プジョー  3008   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
30万円603.4万円
3008の相場表を見る
中古車相場 855万円968万円
CLEカブリオレの相場表を見る
270 中古車掲載台数 11
  • プジョー 3008 シエロ 禁煙車・ナビTV・ガラスルーフ・2.6万km

    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 純正ナビ ドラレコ前後 新車保証継承付き

    本体価格
    439万円

  • プジョー 3008 GTライン SR 純正ナビ サイド/Bカメラ Pシート LED

    本体価格
    217.3万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ TV ナビ 置充電 BDS ACC  全周囲カメラ ETC

    本体価格
    254.7万円

  • プジョー 3008 プレミアム 後期型バックカメラ走行5.6万km検2年受渡

    本体価格
    55万円

  • プジョー 3008 GT 正規認定中古車/禁煙/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    370万円

  • プジョー 3008 CROSSCITY Bhdi 

    本体価格
    308万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ブラック パック ディーゼルターボ 特別仕様車/新車保証/ブラックパーツ/ACC

    本体価格
    435万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    430万円

  • プジョー 3008 Allure LED Package 8AT アリュール LEDパッケージ ワンオーナー ET

    本体価格
    243万円

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    908万円

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    918万円

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    948万円

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    928万円

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    本体価格
    855万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202402 レザーEXPK ドライバーズPK

    本体価格
    910万円

関東
90
286.5万円
関西
45
284.1万円
東海
58
301.9万円
北海道
10
341.4万円
九州
23
272.9万円
東北
17
280.6万円
北陸・甲信越
18
252.9万円
中国
9
216.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
921.2万円
関西
2
933万円
東海
1
855万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
910万円
北陸・甲信越
1
898万円
中国
0
---
四国
0
---

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CLEカブリオレの中古車を探す

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3008とCLEカブリオレのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
354万円710.5万円 新車時価格 936万円941万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
1598~1997 排気量(cc) 1997
165~200 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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