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3008とラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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3008とラフェスタの中古車情報を比較する

プジョー  3008   日産  ラフェスタ
VS
30万円603.4万円
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中古車相場 15万円117万円
ラフェスタの相場表を見る
262 中古車掲載台数 60
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    本体価格
    264.4万円

  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション GTエグゼクティブ エディション

    本体価格
    445.5万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    280万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフ 半革 純正ナビ Applecarplay

    本体価格
    278.5万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 特別仕様車 Bナッパレザー 18ヶ月保証

    本体価格
    365.5万円

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    298万円

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関東
82
289.8万円
関西
47
285万円
東海
61
301.2万円
北海道
11
324.6万円
九州
20
258.7万円
東北
16
284.1万円
北陸・甲信越
16
266.1万円
中国
8
218.6万円
四国
1
212.8万円
地域別台数
関東
25
31.9万円
関西
8
30.1万円
東海
8
58.9万円
北海道
5
47.1万円
九州
4
36.7万円
東北
3
33万円
北陸・甲信越
4
39.7万円
中国
1
19.8万円
四国
2
41.7万円

3008の中古車を探す

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3008とラフェスタのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   日産  ラフェスタ
354万円710.5万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1598~1997 排気量(cc) 1997
165~200 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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