サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

サクラと3008を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. サクラを選択
  3. 3. 3008を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

サクラと3008の中古車情報を比較する

日産  サクラ   プジョー  3008
VS
92.3万円299.9万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 30万円603.4万円
3008の相場表を見る
975 中古車掲載台数 270
  • 日産 サクラ X 元サービス代車 バックカメラ ETC

    本体価格
    158.4万円

  • 日産 サクラ X 9型ナビ・Aビュー・BT・衝突ブレ・Bカメ

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 サクラ X 9インチ全方位ナビ&ドラレコ&ETC

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 サクラ X ナビTV 前後方ドラレコ ETC

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ G 衝突軽減ブレーキ AVM LED ETC

    本体価格
    165万円

  • 日産 サクラ X 展示試乗車 充電ケーブル ドラレコ

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 サクラ X 電気自動車

    本体価格
    173万円

  • 日産 サクラ X メーカーOPプロパイロット・9インチナビ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 サクラ X ナビ&AVM・ETC2.0・ドラレコ

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 サクラ X 日産純正9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    174.9万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    280万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 弊社試乗車 ETC パノラミックサンルーフ

    本体価格
    543万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarplay サンルーフ BSM ハーフレザー

    本体価格
    221万円

  • プジョー 3008 GTライン サンルーフ ナビ フルセグ スマートキー

    本体価格
    149.8万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ バックカメラ 走行距離18000km

    本体価格
    228万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG 純正ナビ 1オーナー

    本体価格
    264.4万円

  • プジョー 3008 GTライン ETC付・ロング車検

    本体価格
    228万円

  • プジョー 3008 GTライン 電動半革 フルセグナビ サンルーフ LED ACC

    本体価格
    189万円

  • プジョー 3008 GT BlueHDi Black Pack 弊社デモカー 禁煙車 新車保障継承 特別仕

    本体価格
    470万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ガラスルーフパワートランクシートヒーター

    本体価格
    225.9万円

関東
249
158万円
関西
145
163.4万円
東海
258
168.4万円
北海道
19
168.4万円
九州
116
168.2万円
東北
66
170.1万円
北陸・甲信越
26
166.9万円
中国
71
168.2万円
四国
25
180.3万円
地域別台数
関東
79
288.7万円
関西
48
284.5万円
東海
62
300.5万円
北海道
12
307.1万円
九州
21
257.4万円
東北
17
278.9万円
北陸・甲信越
20
254.6万円
中国
10
256.7万円
四国
1
212.8万円

サクラの中古車を探す

3008の中古車を探す

サクラと3008の比較トップへ

サクラと3008のカタログ情報を比較する

日産  サクラ   プジョー  3008
233.3万円308.2万円 新車時価格 354万円710.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
--- 排気量(cc) 1598~1997
64 最高出力(馬力) 165~200
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

サクラと3008の比較トップへ

サクラや3008と他の車種を比較してみる

 

サクラと3008の比較トップへ

サクラ3008の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!サクラ3008の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではサクラの中古車は975台、3008の中古車は270台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

サクラ、3008の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet