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フォレスターと3008を比較! - みんなの比較車種

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フォレスターと3008の中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   プジョー  3008
VS
29万円419.7万円
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中古車相場 30万円603.4万円
3008の相場表を見る
1980 中古車掲載台数 267
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD シートヒーター ツーリングアシスト機能

    本体価格
    220万円

  • スバル フォレスター フォレスターI-LアイサイトアドBED ドラレコ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    171.6万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    104.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ&FSRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    269.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8型ナビ バックカメラ 追従クルコン BSM

    本体価格
    214.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ルーフレール ドラレコ ナビ ETC カメラ

    本体価格
    261.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD SRカメラ スマートキー キーレス

    本体価格
    272.8万円

  • スバル フォレスター X-Edition アイサイト 8インチナビ 

    本体価格
    227.7万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 衝突軽減 SDナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    210.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 保証付 禁煙車 アイサイト ガナドール

    本体価格
    85.1万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    180.8万円

  • プジョー 3008 GT 新車保証継承 ガラスサンルーフ 禁煙車

    本体価格
    399.9万円

  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション 新車保証継承/ワンオーナー/サンルーフ

    本体価格
    484万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    280万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ ハーフレザー ドラレコ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    249.8万円

関東
557
206.8万円
関西
220
217.5万円
東海
297
221.3万円
北海道
163
177.6万円
九州
209
223.4万円
東北
177
201万円
北陸・甲信越
230
202.7万円
中国
89
219.2万円
四国
38
195.4万円
地域別台数
関東
82
283.2万円
関西
46
281.9万円
東海
62
301.3万円
北海道
11
324.6万円
九州
19
257.2万円
東北
17
278.9万円
北陸・甲信越
20
264.5万円
中国
9
243.2万円
四国
1
212.8万円

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フォレスターと3008のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   プジョー  3008
404.8万円459.8万円 新車時価格 354万円710.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
1795~2498 排気量(cc) 1598~1997
160~177 最高出力(馬力) 165~200
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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