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クロスビーと3008を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーと3008の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   プジョー  3008
VS
43.9万円268万円
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中古車相場 30万円603.4万円
3008の相場表を見る
1077 中古車掲載台数 271
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/8インチ ナビ/衝突安全装置

    本体価格
    155.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 全周囲 ドラレコ ETC シートH

    本体価格
    159.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 2トーンカラー 8型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    157.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 8インチナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    125万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MX 

    本体価格
    127万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 登録済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    240.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナーナビTV全方位カメラETC

    本体価格
    166万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD ワンオーナー 社外ディスプレイオーディオ

    本体価格
    179.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突軽減B 純正SDナビ LEDヘッド

    本体価格
    96.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 試乗車

    本体価格
    229.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年間/走行距離無制限

    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
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  • プジョー 3008 GT Line ワンオーナー 認定中古車保証1年付 ナビ

    本体価格
    198万円

  • プジョー 3008 GT 登録済未使用車 サンルーフ フルLEDライト

    本体価格
    360万円

  • プジョー 3008 GT サンルーフ  認定中古車 メーカー基準整備

    本体価格
    428万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ブラックルーフ ハーフレザーシート

    本体価格
    139.8万円

  • プジョー 3008 GT SR 360°ビジョン ハーフレザー 禁煙車

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    356万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 サンルーフ AppleCarPlay ETC

    本体価格
    198万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG  パノラマサンルーフ

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  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー/ディーゼルターボ/TV

    本体価格
    229.8万円

関東
259
164.3万円
関西
109
166.2万円
東海
150
163.6万円
北海道
104
182.8万円
九州
148
161.8万円
東北
110
179.8万円
北陸・甲信越
103
173万円
中国
51
158.5万円
四国
43
161.5万円
地域別台数
関東
84
278.9万円
関西
47
285.5万円
東海
62
301.1万円
北海道
11
324.6万円
九州
19
257.7万円
東北
17
278.9万円
北陸・甲信越
21
264.8万円
中国
9
243.2万円
四国
1
212.8万円

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3008の中古車を探す

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クロスビーと3008のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   プジョー  3008
176.6万円237.4万円 新車時価格 354万円710.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
996 排気量(cc) 1598~1997
99 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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