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アルファードと3008を比較! - みんなの比較車種

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アルファードと3008の中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   プジョー  3008
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 30.5万円603.4万円
3008の相場表を見る
7971 中古車掲載台数 278
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 全ワンオーナー/両側電動スライドドア/ETC

    本体価格
    880万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 後期型9型ナビ後席モニ両パワ軽減ブレETC

    本体価格
    375.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ムーンルーフ チームメイト 全方位ナビTV

    本体価格
    799万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ サンルーフ Uステップ CD/DVD ドラレコ

    本体価格
    1122万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S 4WD サンルーフJBL後席モニター360°カメラ黒革

    本体価格
    368.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター 純正9型ナビ ETC

    本体価格
    454.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 後期型 後席モニター

    本体価格
    356.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 4WD 後席モニター モデリスタエアロ

    本体価格
    309.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 10インチSDナビ/フリップダウン12.1インチ

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 4WD 東海仕入 1オナ 両側パワスラ 後席モニター

    本体価格
    78.9万円

ピックアップ中古車
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    363.8万円

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    本体価格
    228.6万円

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    295万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 1オーナーACC純正ナビ地デジBT電動Rゲート

    本体価格
    219.9万円

  • プジョー 3008 GTライン 認定中古車保証/1オーナー禁煙車

    本体価格
    225.9万円

  • プジョー 3008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 1オーナー 前車追従クルコン 8速AT

    本体価格
    222.4万円

  • プジョー 3008 GTライン 衝突軽減B ACC 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    170.7万円

関東
2830
410.3万円
関西
1124
441.9万円
東海
1231
458.1万円
北海道
447
408.8万円
九州
819
437.2万円
東北
437
393.6万円
北陸・甲信越
417
412.1万円
中国
466
444.4万円
四国
200
411.2万円
地域別台数
関東
87
297.4万円
関西
45
285万円
東海
67
299.6万円
北海道
8
370.6万円
九州
23
279.3万円
東北
18
278.5万円
北陸・甲信越
21
264.8万円
中国
6
214.4万円
四国
3
256万円

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アルファードと3008のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   プジョー  3008
510万円1480万円 新車時価格 354万円710.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
2487~2493 排気量(cc) 1598~1997
177~190 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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