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クラウンロイヤルと3008を比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルと3008の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   プジョー  3008
VS
5.9万円333万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 29万円603.4万円
3008の相場表を見る
717 中古車掲載台数 280
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズ ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 本革シート ナビTVBluetooth

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム ナビ キーレス ETC

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期型/禁煙/セーフティセンス/本革/OP17AW

    本体価格
    219万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 禁煙車 パワーシート HIDライト ETC

    本体価格
    60.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    173.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ワンオーナータイベルウォーポン交換済

    本体価格
    38万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 全長5.5m超 リムジン仕様 LEDフォグ

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 全国1年保証付 純正ナビ レーダークルコン

    本体価格
    181.8万円

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    本体価格
    459万円

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    本体価格
    199.8万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 純正ナビ 追従式クルコン BSM LEDヘッド

    本体価格
    384.6万円

関東
207
122.4万円
関西
102
128.3万円
東海
96
123.3万円
北海道
65
105.7万円
九州
88
115.4万円
東北
54
118.3万円
北陸・甲信越
41
92.3万円
中国
31
103.4万円
四国
33
110万円
地域別台数
関東
94
293.5万円
関西
43
283.6万円
東海
62
302.7万円
北海道
9
352.2万円
九州
25
270.4万円
東北
19
279.1万円
北陸・甲信越
20
263.3万円
中国
6
214.4万円
四国
2
280.5万円

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クラウンロイヤルと3008のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   プジョー  3008
353万円598.9万円 新車時価格 354万円710.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
2493~2499 排気量(cc) 1598~1997
178~203 最高出力(馬力) 165~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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