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3008とデュエットを比較! - みんなの比較車種

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3008とデュエットの中古車情報を比較する

プジョー  3008   トヨタ  デュエット
VS
30万円603.4万円
3008の相場表を見る
中古車相場 25万円49万円
デュエットの相場表を見る
274 中古車掲載台数 9
  • プジョー 3008 GT パノラミックSR フルセグナビ 衝突軽減

    本体価格
    286.4万円

  • プジョー 3008 GTライン アドバンスドグリップコントロール TVナビ

    本体価格
    159万円

  • プジョー 3008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ グリップコントロール クリソナ

    本体価格
    255.8万円

  • プジョー 3008 GTライン 純正ディスプレイオーディオ  サンルーフ

    本体価格
    257.5万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正オーディオ バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    218万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レザーPKG 黒革 パノラマSR シートヒーター

    本体価格
    327.7万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証一年 ワンオーナー ETC

    本体価格
    268万円

  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション 新車保証継承/ワンオーナー/サンルーフ

    本体価格
    487万円

  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション 限定車 サンルーフ 黒レザー カープレイ

    本体価格
    459万円

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    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 純正5速 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

関東
90
287.4万円
関西
46
284.4万円
東海
62
295.3万円
北海道
10
339.8万円
九州
23
272.9万円
東北
18
277.2万円
北陸・甲信越
17
255万円
中国
8
218.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
40.1万円
関西
1
28.8万円
東海
1
49万円
北海道
1
25.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
27万円
四国
0
---

3008の中古車を探す

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3008とデュエットのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   トヨタ  デュエット
354万円710.5万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1598~1997 排気量(cc) 989~1297
165~200 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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