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ルーミーと3008を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーと3008の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   プジョー  3008
VS
35万円310万円
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中古車相場 30万円603.4万円
3008の相場表を見る
4343 中古車掲載台数 271
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動ドア 衝突軽減 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    153.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ディスプレイオーディオバックモニター

    本体価格
    209.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T バックモニター アルミホイール

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 寒冷地/サポカー/両側Pドア/シートヒーター

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 1年保証付両側電動ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    118.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン12インチ

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション /買取車/両側パワースライドドア/

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T シートヒーター・クリアランスソナー

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙

    本体価格
    160万円

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  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 認定中古車保証1年 車検整備付

    本体価格
    418万円

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    本体価格
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  • プジョー 3008 ナパピリ ナビ TV ETC 純正AW

    本体価格
    61.5万円

  • プジョー 3008 GT 登録済未使用車 ガラスルーフ AppleCarPlay

    本体価格
    362万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 衝突軽減 ハーフレザー フルセグTV

    本体価格
    235.4万円

  • プジョー 3008 グリフ エアコン パワステ サンルーフ ABS

    本体価格
    35万円

  • プジョー 3008 GTライン ETC付・ロング車検

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    191.3万円

  • プジョー 3008 ファーストクラスパッケージ 認定中古車保証 ドラレコ ETC付

    本体価格
    268万円

  • プジョー 3008 GTライン サンルーフ フルセグナビ 全周囲カメラ ACC

    本体価格
    229万円

関東
1109
140.2万円
関西
633
141万円
東海
660
138.1万円
北海道
185
150.3万円
九州
567
138.5万円
東北
432
151.9万円
北陸・甲信越
292
143.3万円
中国
318
140.4万円
四国
147
148.3万円
地域別台数
関東
84
278.9万円
関西
47
285.5万円
東海
62
301.1万円
北海道
11
324.6万円
九州
19
257.7万円
東北
17
278.9万円
北陸・甲信越
21
264.8万円
中国
9
243.2万円
四国
1
212.8万円

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ルーミーと3008のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   プジョー  3008
146.3万円229.5万円 新車時価格 354万円710.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
996 排気量(cc) 1598~1997
69~98 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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