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3008とS90を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   ボルボ  S90
VS
30万円603.4万円
3008の相場表を見る
中古車相場 68万円889万円
S90の相場表を見る
270 中古車掲載台数 49
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ

    本体価格
    189万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ACC BSM LKA ワイヤレス充電 ApplecarPlay

    本体価格
    232.7万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG Applecarplay 禁煙

    本体価格
    234万円

  • プジョー 3008 GTライン ETC付・ロング車検

    本体価格
    228万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ブラックルーフ ハーフレザーシート

    本体価格
    139.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスパッケージ ワンオーナー

    本体価格
    218万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ パワーバックドア

    本体価格
    248.8万円

  • プジョー 3008 シエロ 禁煙車・ナビ・フルセグTV・ガラスルーフ

    本体価格
    68.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 2年保証付/170項目 SR ナビ地デジ360C PBD

    本体価格
    220万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD サンルーフ LEDライト 半革Pシート

    本体価格
    445万円

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    本体価格
    722万円

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    889万円

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    588万円

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  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済み未使用車 ブロンド革 サンルーフ

    本体価格
    678万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD Bowers&Wilkinsサウンド サンルーフ 黒革

    本体価格
    459万円

関東
79
288.6万円
関西
48
284.4万円
東海
62
300.5万円
北海道
12
304.1万円
九州
21
256.2万円
東北
16
278.9万円
北陸・甲信越
21
261.9万円
中国
10
256.7万円
四国
1
212.8万円
地域別台数
関東
30
510.1万円
関西
7
550.4万円
東海
7
492.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
628万円
北陸・甲信越
2
708万円
中国
0
---
四国
2
344万円

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3008とS90のカタログ情報を比較する

プジョー  3008   ボルボ  S90
354万円710.5万円 新車時価格 644万円1089万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
1598~1997 排気量(cc) 1968
165~200 最高出力(馬力) 254~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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