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3008とシロッコを比較! - みんなの比較車種

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3008とシロッコの中古車情報を比較する

プジョー  3008   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
30万円603.4万円
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中古車相場 44.9万円339.9万円
シロッコの相場表を見る
260 中古車掲載台数 49
  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 ドラレコ ETC

    本体価格
    278万円

  • プジョー 3008 ローランギャロス 50台特別限定車 ナビ地デジ ガラスルーフ

    本体価格
    39万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 黒半革 ACC CarPlay BSM B/Sカメ ETC

    本体価格
    223.2万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ AppleCarPlay シートH 禁煙車

    本体価格
    215.9万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD デモカーアップ車両

    本体価格
    498万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarplay サンルーフ BSM ハーフレザー

    本体価格
    228万円

  • プジョー 3008 シエロ 禁煙車・ガラスルーフ・ナビTV・半革シート

    本体価格
    74.8万円

  • プジョー 3008 CROSSCITY Bhdi 

    本体価格
    308万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レザーPKG 黒革 パノラマSR シートヒーター

    本体価格
    327.7万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 360ドラレコ衝突軽減ブレーキレーンキープ

    本体価格
    258万円

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    121.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン ディナミッシュ 4人乗り/ドラレコ/シートヒーター

    本体価格
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    50万円

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    本体価格
    339.9万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI ターボ・スーパーチャージャー HID ナビ

    本体価格
    45万円

関東
80
290.2万円
関西
45
283.3万円
東海
63
301.5万円
北海道
11
324.6万円
九州
19
258.8万円
東北
16
284.1万円
北陸・甲信越
17
258.9万円
中国
8
218.6万円
四国
1
212.8万円
地域別台数
関東
21
118.8万円
関西
12
167.6万円
東海
6
101.8万円
北海道
5
134.6万円
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
155万円
中国
3
141.7万円
四国
0
---

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3008とシロッコのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   フォルクスワーゲン  シロッコ
354万円710.5万円 新車時価格 348万円533万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
1598~1997 排気量(cc) 1389~1984
165~200 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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