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3008とアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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プジョー  3008   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
30万円603.4万円
3008の相場表を見る
中古車相場 333万円523万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
260 中古車掲載台数 30
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC アップルカープレイ ナビ バックカメラ

    本体価格
    156.4万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD デモカーアップ車両

    本体価格
    498万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    409.2万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ ディーラー整備車両 セーフティパッケージ

    本体価格
    99万円

  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション 限定車 サンルーフ 黒レザー カープレイ

    本体価格
    459万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/ACC/シートヒーター/Bカメラ

    本体価格
    335.3万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正オーディオ バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC LKA 純ナビTV B/Sカメラ 半革 LED 18AW

    本体価格
    225.6万円

  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション 限定車 サンルーフ 黒レザー カープレイ

    本体価格
    475万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    389.9万円

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    488万円

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    440万円

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    本体価格
    523万円

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    本体価格
    483万円

関東
80
290.1万円
関西
45
283.5万円
東海
63
301.4万円
北海道
11
324.6万円
九州
19
258.8万円
東北
16
284.1万円
北陸・甲信越
17
258.5万円
中国
8
218.6万円
四国
1
212.8万円
地域別台数
関東
8
437.8万円
関西
5
447.2万円
東海
1
370万円
北海道
6
434万円
九州
5
448.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
417.3万円
中国
1
518万円
四国
1
488万円

3008の中古車を探す

アルテオンシューティングブレークの中古車を探す

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3008とアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
354万円710.5万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1598~1997 排気量(cc) 1984
165~200 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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