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A4アバントとRCZを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとRCZの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   プジョー  RCZ
VS
13.8万円628万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 38万円388万円
RCZの相場表を見る
323 中古車掲載台数 80
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    159万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI Sラインパッケージ /エアロ/ターボ/検:2年/純ナビ/純17AW/ETC

    本体価格
    25万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI スポーツ MMIナビ 革シート 電動バックドア ドラレコ

    本体価格
    228.9万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ マトリクス バーチャルCP ラグジュアリ-PKG

    本体価格
    221.1万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ドライバーアシスタントP LEDライティングP

    本体価格
    228.8万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI ナビ・アルミ・電格ミラー

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A4アバント Sライン コンペティション プラス ディーゼルターボ 4WD 80台限定ブラスタPグレーナッパ革SサスRS

    本体価格
    577.9万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元デモコンフォPTVSlineplusPシートHマトリ

    本体価格
    537.9万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI スポーツ バックカメラ シートヒーター クリソナ ETC

    本体価格
    227万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン コンフォートPKG Slineplusパッケージ

    本体価格
    398万円

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    177.9万円

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  • プジョー RCZ 1.6 

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    応談

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    179.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 80台限定車 フルセグ&ナビ BKレザー

    本体価格
    139万円

関東
125
221.4万円
関西
51
270.7万円
東海
43
268.5万円
北海道
20
144.7万円
九州
22
214.5万円
東北
18
213.2万円
北陸・甲信越
23
240.1万円
中国
11
228.7万円
四国
10
261.9万円
地域別台数
関東
32
142.8万円
関西
21
204万円
東海
13
150.1万円
北海道
3
84.6万円
九州
5
138万円
東北
1
135万円
北陸・甲信越
3
201.1万円
中国
0
---
四国
2
102.5万円

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A4アバントとRCZのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   プジョー  RCZ
476万円772万円 新車時価格 399万円550.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1394~1984 排気量(cc) 1598
150~265 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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