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CLAクラスとRCZを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとRCZの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   プジョー  RCZ
VS
200.5万円955万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 39万円388万円
RCZの相場表を見る
81 中古車掲載台数 79
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 1オーナー/AMGアドバンスドPKG/黒灰革/HUD

    本体価格
    588万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD パフォーマンスPKGパノラマSR 360C HUD LED

    本体価格
    636.8万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 サンルーフ パフォーマンスPKG 黒赤革

    本体価格
    718万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202302 アドバンスドP パノラミックS/R

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGアドバンスドP パフォーマンスP

    本体価格
    660万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 電動黒革シート フルセグナビ

    本体価格
    198万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    570.8万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA45 4MATIC 純正フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    210.1万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202301 アドバンスドPKG パフォーマンスPKG

    本体価格
    871.9万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA45 4WD キーレスゴー デイライト キーレスゴー クリアランスソナー

    本体価格
    200.9万円

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    本体価格
    123.5万円

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    356万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフ インテグラルレザーパック 左6MT 社外4本出しマフラー フルエアロ AW

    本体価格
    99.8万円

関東
30
621.8万円
関西
25
628.2万円
東海
7
635.9万円
北海道
2
528.5万円
九州
3
739.2万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
6
525万円
中国
5
631万円
四国
2
554万円
地域別台数
関東
33
139.9万円
関西
21
204万円
東海
11
157.1万円
北海道
2
106万円
九州
5
138万円
東北
1
135万円
北陸・甲信越
3
201.1万円
中国
1
39万円
四国
2
102.5万円

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CLAクラスとRCZのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   プジョー  RCZ
685万円1186万円 新車時価格 399万円550.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1991 排気量(cc) 1598
306~421 最高出力(馬力) 156~270
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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