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RCZとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  RCZ   メルセデスAMG  Sクラス
VS
28万円388万円
RCZの相場表を見る
中古車相場 480万円3426万円
Sクラスの相場表を見る
81 中古車掲載台数 70
  • プジョー RCZ 1.6 ナビ F・Rドラレコ Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    227.7万円

  • プジョー RCZ GTライン 地デジ付ドラレコ前後

    本体価格
    229.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ TV 4本出しマフラー 東海仕入れ

    本体価格
    65万円

  • プジョー RCZ ブラック・エディション 受注生産特別限定車 黒革ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    55万円

  • プジョー RCZ R 150台限定車 R純正19AWハーフレザー

    本体価格
    258万円

  • プジョー RCZ R 150台限定 トルセンLSD 純正19AW

    本体価格
    320万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ Bカメ フルセグ Bソナー HID ETC

    本体価格
    178万円

  • プジョー RCZ GTライン ナビ/バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • プジョー RCZ R スポール 6MT 限定150台

    本体価格
    388万円

  • プジョー RCZ 1.6 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    104.6万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス エディション1 4WD 全国限定30台 1オーナー AMGカーボンP 21AW

    本体価格
    3258万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD リアコンフォートP リアエンターP

    本体価格
    2578万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD AMGダイナミックPKG パノラマルーフ20AW

    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD パノラミックS/R ベージュレザーシート

    本体価格
    2480万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング SR 茶革 ショーファーPKG カーボンPKG

    本体価格
    1095万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス エディション1 4WD 30台限定特別仕様車 1オーナー

    本体価格
    2675万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックPKGフォージアート22インチ

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    1278万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63AMGロングダイナミックPKG 後期BRUBUSフォ-ジドカ-ボンフルエアロ仕様

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    788万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス エディション1 4WD 

    本体価格
    2948万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD MP202501 スライディングルーフ レーダーセーフティ

    本体価格
    2558万円

関東
34
137万円
関西
21
207.3万円
東海
12
160.3万円
北海道
2
106万円
九州
6
126.3万円
東北
1
135万円
北陸・甲信越
2
150.1万円
中国
1
39万円
四国
2
102.5万円
地域別台数
関東
34
1692.8万円
関西
7
2256.8万円
東海
16
1514.9万円
北海道
0
---
九州
6
2294.2万円
東北
3
2290万円
北陸・甲信越
2
1942万円
中国
1
488万円
四国
1
518万円

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プジョー  RCZ   メルセデスAMG  Sクラス
399万円550.8万円 新車時価格 3576万円4040万円
クーペ ボディタイプ セダン
4290×1845×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
1598 排気量(cc) 3982
156~270 最高出力(馬力) 612
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
11.5~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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