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ハイゼットトラックとRCZを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとRCZの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   プジョー  RCZ
VS
14万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 39万円388万円
RCZの相場表を見る
3159 中古車掲載台数 75
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 ワンオーナー 純正ナビ ルーフキャリア

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD リミテッド

    本体価格
    83.1万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 CD・DVD・キーレス・シートカバー

    本体価格
    87.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 2WD 5MT エアコン パワステ ラジオ 記録簿

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード 

    本体価格
    73.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 パワーゲート付 幌 5速マニュアル車

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD ナビ・ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 外装全塗装/LEDヘッドライト/新品タイヤ

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • プジョー RCZ 1.6 社外ホイール20インチ/ワイドボディ

    本体価格
    125万円

  • プジョー RCZ 1.6 6MT 黒革 クルコン 純正19AW 1年保証付

    本体価格
    148万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 

    本体価格
    93.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 グレージュレザーインテリア 19AW ナビ・TV

    本体価格
    59.5万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 自社 ローン ターボ

    本体価格
    59万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ Bカメ フルセグ Bソナー HID ETC

    本体価格
    188万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビTVフルセグ ドラレコ前後

    本体価格
    118.8万円

  • プジョー RCZ R 

    本体価格
    325万円

  • プジョー RCZ 1.6 禁煙車 ブラックレザースポーツシート

    本体価格
    178万円

  • プジョー RCZ GTライン 黒革 レッドステッチインテリア ナビTV

    本体価格
    249.9万円

関東
586
115.5万円
関西
548
114.7万円
東海
370
109.5万円
北海道
174
101.6万円
九州
553
93.8万円
東北
270
91.5万円
北陸・甲信越
261
107.4万円
中国
214
97.4万円
四国
183
96.4万円
地域別台数
関東
28
131.3万円
関西
21
205.2万円
東海
10
165.8万円
北海道
2
108.5万円
九州
7
143.2万円
東北
1
139万円
北陸・甲信越
3
209.7万円
中国
1
39万円
四国
2
190万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

RCZの中古車を探す

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ハイゼットトラックとRCZのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   プジョー  RCZ
59.9万円266.8万円 新車時価格 399万円550.8万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
658 排気量(cc) 1598
46~53 最高出力(馬力) 156~270
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3159台、RCZの中古車は75台掲載しています。
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