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ZR-VとRCZを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとRCZの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   プジョー  RCZ
VS
195万円437.2万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 38万円388万円
RCZの相場表を見る
850 中古車掲載台数 80
  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 本革シート BOSEサウンド 純正ナビ

    本体価格
    311万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSEサウンド 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    364.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BSIレス/Honda SENSING/2年保証/ドラレコ

    本体価格
    337.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 弊社社有車 純正ナビ Rカメラ ドラレコ

    本体価格
    369.1万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    368万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 4WD 登録済未使用車 ホンダセンシング BSI

    本体価格
    426万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 

    本体価格
    246万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    328万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 4WD 電動トランク/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    368.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X コネクトディスプレイ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    281.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    116.3万円

  • プジョー RCZ ブラック・エディション 自社 ローン可 19インチアルミ

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    118.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビTV バックカメラETCドラレコ電動シート

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    72万円

  • プジョー RCZ R 150台限定車 R純正19AWハーフレザー

    本体価格
    258万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 

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    93.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 オパールホワイト 禁煙車

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    148万円

  • プジョー RCZ GTライン SDナビ バックカメラ 黒革 シートヒーター

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    184.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 6速MT 左ハンドル レザーシート クルーズ

    本体価格
    156.8万円

  • プジョー RCZ GTライン 地デジ付ドラレコ前後

    本体価格
    229.9万円

関東
268
331.4万円
関西
77
339.7万円
東海
205
340.7万円
北海道
26
366.3万円
九州
105
342.1万円
東北
74
343.6万円
北陸・甲信越
65
344.3万円
中国
18
331.6万円
四国
12
348.3万円
地域別台数
関東
32
142.8万円
関西
21
204万円
東海
13
150.1万円
北海道
3
84.6万円
九州
5
138万円
東北
1
135万円
北陸・甲信越
3
201.1万円
中国
0
---
四国
2
102.5万円

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ZR-VとRCZのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   プジョー  RCZ
294.9万円450.7万円 新車時価格 399万円550.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1496~1993 排気量(cc) 1598
141~178 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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