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CTとRCZを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  CT   プジョー  RCZ
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 39万円388万円
RCZの相場表を見る
524 中古車掲載台数 77
  • レクサス CT 200h バージョンL 1オナ 純正ナビ Bカメラ シートH 革シート

    本体価格
    295.6万円

  • レクサス CT 200h バージョンC フルセグTV付き

    本体価格
    188万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 認定中古車 本革シート

    本体価格
    280万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 禁煙/後期型/全画面SDナビ/障害物センサー

    本体価格
    209万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ナビ TV CD DVD Bカメラ USB AUX クルコン

    本体価格
    131.2万円

  • レクサス CT 200h バージョンC LEDヘッドライト 6速パドル ハイブリ

    本体価格
    124.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 距離無制限1年間保証/社外ライト/社外AW

    本体価格
    167万円

  • レクサス CT 200h バージョンC 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    65万円

  • レクサス CT 200h バージョンC ワンオーナー フルセグナビ

    本体価格
    280万円

  • レクサス CT 200h バージョンL モデリスタエアロ黒革クルーズコントロール

    本体価格
    60万円

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    178万円

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    本体価格
    179.8万円

関東
176
187.3万円
関西
58
170.8万円
東海
101
188万円
北海道
10
148.1万円
九州
72
172.5万円
東北
44
165.1万円
北陸・甲信越
21
154.4万円
中国
28
164.6万円
四国
14
168.5万円
地域別台数
関東
31
127万円
関西
21
205.1万円
東海
9
179万円
北海道
2
108.5万円
九州
7
143.2万円
東北
1
139万円
北陸・甲信越
3
209.7万円
中国
1
39万円
四国
2
190万円

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CTとRCZのカタログ情報を比較する

レクサス  CT   プジョー  RCZ
355万円488.1万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1797 排気量(cc) 1598
99 最高出力(馬力) 156~270
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
32~34km/L 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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