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LXとRCZを比較! - みんなの比較車種

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LXとRCZの中古車情報を比較する

レクサス  LX   プジョー  RCZ
VS
578万円1909万円
LXの相場表を見る
中古車相場 38万円388万円
RCZの相場表を見る
202 中古車掲載台数 79
  • レクサス LX 600 4WD Fスポーツ仕様/樹脂部塗装/Rエンター/禁煙

    本体価格
    1642万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD モデリスタエアロ/WALD24インチAW/マクレビ

    本体価格
    1098万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタフルエアロ 21メッキホイール

    本体価格
    769万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ クールBOX サンルーフ

    本体価格
    1189万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD TRDエアロ/TRD21AW/マクレビ/本革/SR/禁煙

    本体価格
    1087万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ/衝突軽減/HUD/BSM

    本体価格
    706.9万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 

    本体価格
    1050.8万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ 純正ナビ ムーンルーフ

    本体価格
    786.1万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ リヤエンターマクレビ 21インチ

    本体価格
    859万円

  • レクサス LX 570 4WD ETC ナビ TV 全周囲カメラ 後席モニタ

    本体価格
    790万円

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  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 

    本体価格
    129万円

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    320万円

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    388万円

  • プジョー RCZ 1.6 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    102.6万円

  • プジョー RCZ GTライン 地デジ付ドラレコ前後

    本体価格
    229.9万円

  • プジョー RCZ ブラック・エディション 受注生産特別限定車 黒革ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    55万円

  • プジョー RCZ 1.6 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    122.5万円

  • プジョー RCZ 1.6 1オーナー後期モデル ナビTV バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • プジョー RCZ 1.6 レザーシート/社外ナビ/純正アルミ

    本体価格
    88万円

  • プジョー RCZ 1.6 自社 ローン ターボ ドラレコ

    本体価格
    79万円

関東
33
1117.8万円
関西
62
1271.1万円
東海
15
1222.1万円
北海道
25
965.7万円
九州
38
1093.2万円
東北
6
744.8万円
北陸・甲信越
12
1217.9万円
中国
8
1204.7万円
四国
3
904.3万円
地域別台数
関東
31
143.4万円
関西
21
204万円
東海
13
150.1万円
北海道
3
84.6万円
九州
4
147万円
東北
2
102.5万円
北陸・甲信越
3
201.1万円
中国
0
---
四国
2
102.5万円

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LXとRCZのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   プジョー  RCZ
1250万円2100万円 新車時価格 399万円550.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
3444 排気量(cc) 1598
408~415 最高出力(馬力) 156~270
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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