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GLSとRCZを比較! - みんなの比較車種

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GLSとRCZの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   プジョー  RCZ
VS
305万円1700万円
GLSの相場表を見る
中古車相場 38万円388万円
RCZの相場表を見る
152 中古車掲載台数 80
  • メルセデス・ベンツ GLS 550 4マチック スポーツ 4WD デジーノ

    本体価格
    557万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 正規D車 インテリLED 黒革 HDDナビ地D

    本体価格
    399万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD マイバッハカスタム ショーファーPKG

    本体価格
    1398万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD PR リアエンター harman/kardon 全方位

    本体価格
    509.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 

    本体価格
    1498万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 オンアンドオフロードエンジニアリングPKG

    本体価格
    1420万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 350 d 4マチック スポーツ 4WD 全方位カメラ 後席モニター

    本体価格
    475万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 580 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1043.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLS 450 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 ショーファーパッケージ

    本体価格
    1399.4万円

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    本体価格
    179.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    応談

関東
58
978万円
関西
27
941.6万円
東海
25
1081.8万円
北海道
15
828.9万円
九州
13
868.4万円
東北
3
910.1万円
北陸・甲信越
7
933万円
中国
2
703万円
四国
2
754.9万円
地域別台数
関東
32
142.8万円
関西
21
204万円
東海
13
150.1万円
北海道
3
84.6万円
九州
5
138万円
東北
1
135万円
北陸・甲信越
3
201.1万円
中国
0
---
四国
2
102.5万円

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GLSとRCZのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLS   プジョー  RCZ
1263万円2030万円 新車時価格 399万円550.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5210×1955×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
2924~3982 排気量(cc) 1598
330~517 最高出力(馬力) 156~270
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

大人7名がゆったりできる、ラグジュアリーSUV

メルセデス・ベンツのSUVの最上級モデル。大人7名がゆったり乗車できる、ゆとりのあるボディサイズに、オンロード、オフロードを問わない優れた走行性能が備えられ、上質で高いプレステージ性をもつモデルに仕立てられている。日本初導入となる、48V(ボルト)電気システムを動力に使用した、アクティブサスペンション「Eアクティブボディコントロール」、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」、最新の安全運転支援システムなどが採用された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルと、同489ps/700N・mを発生する、4L V8直噴ツインターボガソリンが用意される。(2020.3)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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