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RCZとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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RCZとデリカトラックの中古車情報を比較する

プジョー  RCZ   三菱  デリカトラック
VS
38万円365万円
RCZの相場表を見る
中古車相場 34.8万円98万円
デリカトラックの相場表を見る
79 中古車掲載台数 19
  • プジョー RCZ R 150台限定 トルセンLSD 純正19AW

    本体価格
    320万円

  • プジョー RCZ 1.6 黒革シート/シートヒーター/ETC/キーレス

    本体価格
    190万円

  • プジョー RCZ 1.6 下取車/ナビTVバックカメラ/PDCセンサー

    本体価格
    89.9万円

  • プジョー RCZ オニキス ターボクルコンナビTV障害物センサー禁煙

    本体価格
    162.8万円

  • プジョー RCZ GTライン 革シート 両席パワーシート シートヒーター

    本体価格
    161.8万円

  • プジョー RCZ GTライン 黒革 レッドステッチインテリア ナビTV

    本体価格
    239.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 自社 ローン ターボ ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • プジョー RCZ 1.6 黒革・ナビTV・バックカメラ・Cセンサー

    本体価格
    129万円

  • プジョー RCZ 1.6 6MT TVナビ バックカメラ ETC 左H キーレス

    本体価格
    50万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカトラック キャンピング KC-P25T改 JB470 ETC

    本体価格
    170万円

  • 三菱 デリカトラック 低床垂直式パワーゲート付 

    本体価格
    82万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 デリカトラック ベースグレード リアダブルタイヤ マニュアルエアコン ラジオオーディオ

    本体価格
    44.5万円

  • 三菱 デリカトラック キャンピング 4WD S-L039G改 タイベル交換済み ETC

    本体価格
    350万円

  • 三菱 デリカトラック リアダブルタイヤ 8ナンバー抹消 ETC 純正ラジオオーディオ 社外荷台

    本体価格
    54.5万円

  • 三菱 デリカトラック 2.2 DX ディーゼル アーム式パワーゲート フロア5速 三方開

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 GL ロング AC PS PW エアB

    本体価格
    95万円

  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング 荷台内寸長さ245センチ 幅161センチ

    本体価格
    98万円

  • 三菱 デリカトラック . 850kg積 リアWタイヤ ナビ付

    本体価格
    93.5万円

関東
31
143.3万円
関西
20
203.9万円
東海
14
141.3万円
北海道
3
84.6万円
九州
4
149万円
東北
2
102.5万円
北陸・甲信越
3
194.6万円
中国
0
---
四国
2
102.5万円
地域別台数
関東
4
59.5万円
関西
6
179.1万円
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
3
90.2万円
東北
1
70万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
3
102万円

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RCZとデリカトラックのカタログ情報を比較する

プジョー  RCZ   三菱  デリカトラック
399万円550.8万円 新車時価格 134.5万円206万円
クーペ ボディタイプ トラック
4290×1845×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1598 排気量(cc) 1789~2184
156~270 最高出力(馬力) 79~102
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名
11.5~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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