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フェアレディZとRCZを比較! - みんなの比較車種

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フェアレディZとRCZの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZ   プジョー  RCZ
VS
29.8万円1177万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 38万円388万円
RCZの相場表を見る
1135 中古車掲載台数 80
  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 記録簿4枚 保証書 取説 Tベルト交換済

    本体価格
    379万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    68万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO ナビフルセグBOSE RECAROシート

    本体価格
    639.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T テイン車高調 フルエアロ 社外マフラー

    本体価格
    68万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 

    本体価格
    809万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 6速MT 社外Fバンパー LMGT4AW

    本体価格
    212.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 AirREXエアサス20AW STANCE

    本体価格
    130万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 未使用車 純正9インチナビ BOSE マット

    本体価格
    949.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 車高調 社外マフラー 禁煙車 1年保証

    本体価格
    319万円

  • 日産 フェアレディZ S30Z 2/2 パワステ・エアコン公認オーバーフェンダー

    本体価格
    750万円

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    本体価格
    224.9万円

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    本体価格
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    305万円

  • プジョー RCZ 1.6 禁煙車 記録簿 6MT 本革 ナビ地デジ HID

    本体価格
    158.5万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフ インテグラルレザーパック 左6MT 社外4本出しマフラー フルエアロ AW

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    139万円

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    249.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    122.5万円

関東
435
293.6万円
関西
151
454.7万円
東海
189
400.6万円
北海道
42
290.9万円
九州
127
401.6万円
東北
54
256.6万円
北陸・甲信越
36
395.1万円
中国
61
426.5万円
四国
40
336.7万円
地域別台数
関東
32
143.6万円
関西
20
209.7万円
東海
14
145.8万円
北海道
3
84.6万円
九州
4
147万円
東北
2
102.5万円
北陸・甲信越
3
201.1万円
中国
0
---
四国
2
102.5万円

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フェアレディZとRCZのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   プジョー  RCZ
524.2万円930.3万円 新車時価格 399万円550.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
2997 排気量(cc) 1598
405~420 最高出力(馬力) 156~270
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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