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BRZとRCZを比較! - みんなの比較車種

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BRZとRCZの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   プジョー  RCZ
VS
70.5万円580.2万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 38万円388万円
RCZの相場表を見る
735 中古車掲載台数 79
  • スバル BRZ 2.4 S ナビ/リヤカメラ/ETC2.0/ドラレコ付

    本体価格
    278.3万円

  • スバル BRZ 2.4 R ナビ Bカメラ 前後ドラレコ シートヒー

    本体価格
    309.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    282.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S STiエアロパッケージ/LEDヘッドライト

    本体価格
    288.9万円

  • スバル BRZ STI Sport 

    本体価格
    378.4万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外ナビ/TV/Bカメ/ETC/STIフルエアロ/

    本体価格
    194.5万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 後期F型 HKSマフラー 専用STIシート

    本体価格
    178万円

  • スバル BRZ 2.0 R エアロパーツ キーレス HID 純正17AW

    本体価格
    109.8万円

  • スバル BRZ S 6速マニュアル車 メモリーナビ ETC2.0 Rカメラ 

    本体価格
    312.4万円

  • スバル BRZ 2.0 R 

    本体価格
    145万円

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    本体価格
    135万円

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    50万円

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    本体価格
    129万円

  • プジョー RCZ GTライン ナビ/バックカメラ

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    130万円

  • プジョー RCZ ブラック・エディション HDDナビ ETC バックカメラ LED 本革シート

    本体価格
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  • プジョー RCZ 1.6 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    122.5万円

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    本体価格
    305万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    199万円

関東
284
222.5万円
関西
87
219.8万円
東海
187
224.2万円
北海道
18
220.2万円
九州
54
217.6万円
東北
31
235万円
北陸・甲信越
26
255万円
中国
32
218万円
四国
16
197.4万円
地域別台数
関東
31
143.4万円
関西
21
204万円
東海
13
150.1万円
北海道
3
84.6万円
九州
4
147万円
東北
2
102.5万円
北陸・甲信越
3
201.1万円
中国
0
---
四国
2
102.5万円

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BRZとRCZのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   プジョー  RCZ
308万円415.8万円 新車時価格 399万円550.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
2387 排気量(cc) 1598
235 最高出力(馬力) 156~270
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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