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ワゴンRとRCZを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとRCZの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   プジョー  RCZ
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 39万円388万円
RCZの相場表を見る
8449 中古車掲載台数 76
  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II 純正オーディオ ETC スマートキー リアスポ

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T デュアルセンサーブレーキサポート付き

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 4WD 

    本体価格
    42万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 4WD シートヒーター/パドルシフト/横滑り防止

    本体価格
    122万円

  • スズキ ワゴンR ハイブリッドFX 

    本体価格
    95万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 横滑り抑制 シートヒーター オートAC

    本体価格
    82.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 2WD 走行22.000キロ スタッドレス付

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    119万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビ/フルセグTV/バックカメラ/LEDライト

    本体価格
    30.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    85万円

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    175万円

  • プジョー RCZ R ファイナル バージョン 禁煙 カーボンルーフ トルセンLSD 30台限定

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    371.4万円

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    88万円

  • プジョー RCZ R スポール 6MT 限定150台

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    388万円

  • プジョー RCZ 1.6 1オーナー/黒革/シートヒーター/18AW/REGNO

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    64万円

  • プジョー RCZ 1.6 電動黒レザー 純正フルセグナビ

    本体価格
    139万円

  • プジョー RCZ オニキス ターボクルコンナビTV障害物センサー禁煙

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  • プジョー RCZ R 

    本体価格
    325万円

  • プジョー RCZ R 国内150台限定 トルセンLSD ETC

    本体価格
    329万円

関東
1904
62万円
関西
951
61.6万円
東海
934
67.6万円
北海道
401
74.8万円
九州
1426
64.9万円
東北
958
78.3万円
北陸・甲信越
799
68.7万円
中国
699
65.4万円
四国
377
60.2万円
地域別台数
関東
29
130.3万円
関西
21
205.2万円
東海
10
165.8万円
北海道
2
108.5万円
九州
7
143.2万円
東北
1
139万円
北陸・甲信越
3
209.7万円
中国
1
39万円
四国
2
190万円

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ワゴンRとRCZのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   プジョー  RCZ
107.9万円188.9万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
657~658 排気量(cc) 1598
49~64 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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