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クロスビーとRCZを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとRCZの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   プジョー  RCZ
VS
43.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 39万円388万円
RCZの相場表を見る
1080 中古車掲載台数 79
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD ハロゲンバルブ 全方位カメラ

    本体価格
    175万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 大型ナビ TV Bカメ 暖席 衝突軽減 LED

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正8型ナビ 全方位カメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    117.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正コネクトナビ 360度ビューモニター

    本体価格
    126.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減B 純正ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    138万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 純正ナビ シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    211.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    134.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX CDプレイヤ-付

    本体価格
    139万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    172万円

ピックアップ中古車
  • プジョー RCZ ブラック・エディション 受注生産特別限定車 黒革ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    55万円

  • プジョー RCZ 1.6 レザーシート/社外ナビ/純正アルミ

    本体価格
    88万円

  • プジョー RCZ R ファイナル バージョン 禁煙 カーボンルーフ トルセンLSD 30台限定

    本体価格
    362.2万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ フルセグ Bソナー クルコン HID ETC

    本体価格
    178万円

  • プジョー RCZ GTライン 専用エクステリアパーツ フルセグTVナビ

    本体価格
    169万円

  • プジョー RCZ ベースグレード ダブルバブルルーフ フルセグナビ 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • プジョー RCZ ブラック・エディション HDDナビ ETC バックカメラ LED 本革シート

    本体価格
    116.3万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 黒革・ナビTVコーナーセンサー・Bluetooth

    本体価格
    224.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 本革シート TV ナビ バックカメラ オートC

    本体価格
    130万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 社外ナビ Bカメラ 茶革 シートH Pシート

    本体価格
    111.2万円

関東
261
164.1万円
関西
110
165.9万円
東海
150
163.6万円
北海道
104
183.6万円
九州
149
162万円
東北
110
180.5万円
北陸・甲信越
103
173万円
中国
50
159.7万円
四国
43
161.5万円
地域別台数
関東
33
140.5万円
関西
21
204万円
東海
11
157.1万円
北海道
3
90.6万円
九州
5
138万円
東北
1
135万円
北陸・甲信越
3
201.1万円
中国
0
---
四国
2
102.5万円

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クロスビーとRCZのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   プジョー  RCZ
176.6万円237.4万円 新車時価格 399万円550.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
996 排気量(cc) 1598
99 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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