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ヴォクシーとRCZを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとRCZの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   プジョー  RCZ
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 39万円388万円
RCZの相場表を見る
6371 中古車掲載台数 76
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 後席モニターナビ10.5 フルセグ ETC2.0

    本体価格
    435.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 新品タイヤ/9インチナビ/フリップダウン

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 両側電動・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-G 

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 前後ドラレコ 純正14インチフリップダウン

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正ナビ 後席モニター 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    333.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS /禁煙/ワンオーナー/10インチナビ/ETC/

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 両パワ ALPIN10インチナビ 後席モニター

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 車高調 ETC 左側パワースライドドア

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正10型ナビ 後席モニター 両側電動 ETC

    本体価格
    245.6万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
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    185.2万円

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    75万円

  • プジョー RCZ GTライン 禁煙 黒革 サイバーナビ フルセグTV Bカメ

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    198万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    70万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 黒革・ナビTVコーナーセンサー・Bluetooth

    本体価格
    224.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 レザーシート/社外ナビ/純正アルミ

    本体価格
    88万円

  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック 19インチアルミ 1600ターボ JBLウーファー

    本体価格
    129万円

  • プジョー RCZ GTライン 認定中古車保証1年地デジ付ドラレコ前後

    本体価格
    229.9万円

関東
1613
238.3万円
関西
1026
245万円
東海
946
269.7万円
北海道
376
207万円
九州
900
247.9万円
東北
532
246.8万円
北陸・甲信越
365
256万円
中国
330
278.3万円
四国
283
262.7万円
地域別台数
関東
29
130.3万円
関西
21
205.2万円
東海
10
165.8万円
北海道
2
108.5万円
九州
7
143.2万円
東北
1
139万円
北陸・甲信越
3
209.7万円
中国
1
39万円
四国
2
190万円

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ヴォクシーとRCZのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   プジョー  RCZ
309万円396万円 新車時価格 399万円550.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1797~1986 排気量(cc) 1598
98~170 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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