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クラウンアスリートとRCZを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとRCZの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   プジョー  RCZ
VS
19.8万円419.8万円
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中古車相場 39万円388万円
RCZの相場表を見る
1515 中古車掲載台数 75
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G パノラミックビューモニター サンルーフ

    本体価格
    325.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 V プレミアム 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 純正HDDナビ バックカメラ レザーシート

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S メーカー8型ナビ レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    152.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.0 車高調 マフラー エアロ AW アーム

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S フルセグサンルーフ黒本革シートETC

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T ジャパンカラーSEL/茜色/茶革/OP18アルミ

    本体価格
    298.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 

    本体価格
    256万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期 クルコン HDDナビ フルセグ

    本体価格
    54.9万円

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    129万円

関東
444
172.5万円
関西
314
189.9万円
東海
242
167.4万円
北海道
100
153.7万円
九州
167
172.5万円
東北
60
184.8万円
北陸・甲信越
66
168.2万円
中国
76
185万円
四国
46
174万円
地域別台数
関東
31
127万円
関西
21
205.1万円
東海
8
183.3万円
北海道
2
108.5万円
九州
6
139.1万円
東北
1
139万円
北陸・甲信越
3
211.3万円
中国
1
39万円
四国
2
190万円

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クラウンアスリートとRCZのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   プジョー  RCZ
357万円618.3万円 新車時価格 399万円550.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1998~3456 排気量(cc) 1598
178~315 最高出力(馬力) 156~270
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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