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コースターとRCZを比較! - みんなの比較車種

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コースターとRCZの中古車情報を比較する

トヨタ  コースター   プジョー  RCZ
VS
133.4万円2489.9万円
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中古車相場 39万円388万円
RCZの相場表を見る
97 中古車掲載台数 74
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    本体価格
    1070万円

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    本体価格
    718万円

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    本体価格
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    本体価格
    400万円

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関東
38
715.5万円
関西
17
687.9万円
東海
10
1119.2万円
北海道
10
655.1万円
九州
7
476.9万円
東北
2
204.2万円
北陸・甲信越
5
1075.8万円
中国
3
516万円
四国
5
747万円
地域別台数
関東
31
139.9万円
関西
21
205.1万円
東海
8
167.4万円
北海道
1
147万円
九州
6
139.1万円
東北
1
139万円
北陸・甲信越
3
214.7万円
中国
1
39万円
四国
2
190万円

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コースターとRCZのカタログ情報を比較する

トヨタ  コースター   プジョー  RCZ
--- 新車時価格 399万円550.8万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
--- 排気量(cc) 1598
--- 最高出力(馬力) 156~270
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

---
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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