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カローラルミオンとRCZを比較! - みんなの比較車種

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カローラルミオンとRCZの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   プジョー  RCZ
VS
19.8万円155万円
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中古車相場 38万円388万円
RCZの相場表を見る
92 中古車掲載台数 80
  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G モデリスタエアロ純正ナビDレコETCマフラー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X エアロツアラー 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G スマートパッケージ 

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 4WD キセノンライト/バックカメラ/パドルシフト

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 北九州 HDDナビ 自社 ローン 対応

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD エアロ 純正ナビTV Bカメラ ETC 社外15AW

    本体価格
    40.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G エアロツアラー 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B リミテッド 4WD 寒冷地 スマートキー レザーシート ナビ

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    148万円

関東
30
58.5万円
関西
9
48.5万円
東海
8
71.6万円
北海道
14
59.2万円
九州
9
45.4万円
東北
5
60.5万円
北陸・甲信越
12
49.9万円
中国
4
38.4万円
四国
1
35万円
地域別台数
関東
32
142.8万円
関西
21
204万円
東海
13
150.1万円
北海道
3
84.6万円
九州
5
138万円
東北
1
135万円
北陸・甲信越
3
201.1万円
中国
0
---
四国
2
102.5万円

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カローラルミオンとRCZのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラルミオン   プジョー  RCZ
168万円242.6万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4210×1760×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1496~1797 排気量(cc) 1598
109~144 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
14.4~16.6km/L 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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