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ヤリスとRCZを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとRCZの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   プジョー  RCZ
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 39万円388万円
RCZの相場表を見る
2254 中古車掲載台数 74
  • トヨタ ヤリス 1.0 X ドライブレコーダー付

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 全方位カメラ/ETC/ナビ/前後ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ワンオーナー フルセグナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD バックカメラ/軽減ブレーキ/ETC/寒冷地仕様

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G オートエアコン スマートキー付き

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD スマートキー ETC ナビ付

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 禁煙 純正ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    112.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ナビ バックモニター スマートキー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G DAナビ・全周囲モニター

    本体価格
    155万円

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  • プジョー RCZ 1.6 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    130.6万円

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    本体価格
    188万円

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    340万円

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    93.9万円

  • プジョー RCZ ブラック・エディション 自社 ローン可 19インチアルミ

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    65万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    150万円

  • プジョー RCZ GTライン ワンオーナー 純正19AW 赤ステッチ

    本体価格
    198万円

  • プジョー RCZ GTライン 認定中古車保証1年地デジ付ドラレコ前後

    本体価格
    229.9万円

  • プジョー RCZ ブラック・エディション 禁煙車 限定車 ナビ ディーラー整備記録簿

    本体価格
    108万円

関東
576
160.6万円
関西
242
166.6万円
東海
351
163.6万円
北海道
194
155万円
九州
291
158.7万円
東北
256
166万円
北陸・甲信越
135
164万円
中国
135
160.5万円
四国
74
169万円
地域別台数
関東
31
130.8万円
関西
21
205.1万円
東海
8
167.4万円
北海道
1
147万円
九州
6
139.1万円
東北
1
139万円
北陸・甲信越
3
214.7万円
中国
1
39万円
四国
2
190万円

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ヤリスとRCZのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   プジョー  RCZ
139.5万円288.8万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
996~1490 排気量(cc) 1598
69~120 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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