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ヤリスクロスとRCZを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとRCZの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   プジョー  RCZ
VS
146万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 39万円388万円
RCZの相場表を見る
3497 中古車掲載台数 75
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正AW/純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 8型ディスプレイ セーフティーセンス

    本体価格
    223.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突回避支援・パワーバックドア・ETC

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 純正ナビ 衝突軽減 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    246万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z フルエアロ・純正ナビ・前後ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 未使用車 純正DA 全方位カメラ BSM ETC

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z DA  ETC  ワンオーナー

    本体価格
    257万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    249.9万円

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  • プジョー RCZ マグネティック 限定車マグネティック100台赤革Pシート

    本体価格
    179.9万円

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    197.4万円

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    229.9万円

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    49万円

  • プジョー RCZ R 150台限定車 R純正19AWハーフレザー

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    258万円

  • プジョー RCZ 1.6 200ps 左ハンドル6MT 黒革 走45千km ナビTV

    本体価格
    128万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    70万円

  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック インテグラルレザーパック 純正19AW 社外

    本体価格
    79.5万円

  • プジョー RCZ R 国内150台限定 トルセンLSD ETC

    本体価格
    329万円

  • プジョー RCZ R 

    本体価格
    325万円

関東
813
243.1万円
関西
448
240.7万円
東海
588
239.3万円
北海道
221
237.8万円
九州
538
240.9万円
東北
241
243.8万円
北陸・甲信越
222
248.5万円
中国
264
237.4万円
四国
162
240.8万円
地域別台数
関東
29
128.1万円
関西
21
205.1万円
東海
9
179万円
北海道
2
108.5万円
九州
7
143.2万円
東北
1
139万円
北陸・甲信越
3
209.7万円
中国
1
39万円
四国
2
190万円

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ヤリスクロスとRCZのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   プジョー  RCZ
179.8万円323.4万円 新車時価格 399万円550.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1490 排気量(cc) 1598
91~120 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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