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S60とRCZを比較! - みんなの比較車種

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S60とRCZの中古車情報を比較する

ボルボ  S60   プジョー  RCZ
VS
16万円838万円
S60の相場表を見る
中古車相場 38万円388万円
RCZの相場表を見る
203 中古車掲載台数 79
  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済未使用車/Google搭載車/サンルーフ付

    本体価格
    749万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    634万円

  • ボルボ S60 T6 AWD SE 

    本体価格
    183万円

  • ボルボ S60 B5 インスクリプション (白革/ハーマンカードン/純正ナビ/全周囲C)

    本体価格
    259.9万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W Google 白革 19AW

    本体価格
    665万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 衝突軽減Bレーンキープレーダークルコン

    本体価格
    254.5万円

  • ボルボ S60 B5 Rデザイン harman/kardon 全方位カメラ HUD ACC

    本体価格
    314.6万円

  • ボルボ S60 T4 モメンタム 純正ナビ/360°カメラ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    243.8万円

  • ボルボ S60 T6 AWD SE 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    449.8万円

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    79万円

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  • プジョー RCZ 1.6 社外ナビTV/ブルートゥース/バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    155万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ Bカメ フルセグ Bソナー HID ETC

    本体価格
    178万円

  • プジョー RCZ R 150台限定車 R純正19AWハーフレザー

    本体価格
    258万円

関東
93
315.9万円
関西
29
243.5万円
東海
33
276.2万円
北海道
6
218.3万円
九州
23
327万円
東北
6
198.8万円
北陸・甲信越
6
272.7万円
中国
4
393.5万円
四国
3
66.7万円
地域別台数
関東
31
143.4万円
関西
21
211.7万円
東海
13
147万円
北海道
3
84.6万円
九州
4
149万円
東北
2
102.5万円
北陸・甲信越
3
194.6万円
中国
0
---
四国
2
102.5万円

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S60とRCZのカタログ情報を比較する

ボルボ  S60   プジョー  RCZ
489万円919万円 新車時価格 399万円550.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1968 排気量(cc) 1598
190~333 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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