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A3スポーツバックと508を比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックと508の中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   プジョー  508
VS
20万円470万円
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中古車相場 22万円428万円
508の相場表を見る
353 中古車掲載台数 48
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI MMI アドバンストキー 認定中古車

    本体価格
    105万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI バーチャルコックピット ハーフレザー

    本体価格
    217.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI パーキングエイド 純ナビ 地デジ BT

    本体価格
    97.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 認定中古車/ナビ/コンビニアシスタンスP

    本体価格
    279万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 18AW サンルーフ バーチャルコックピット

    本体価格
    266万円

  • アウディ A3スポーツバック Sライン ブラック スタイリング 315台限定車 専用18インチAW

    本体価格
    254.3万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI LEDヘッドライト サイドアシスト ACC

    本体価格
    168万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純メモリーナビTV Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    85万円

  • アウディ A3スポーツバック A3 Sportback 30 TFSI advanced マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    300万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD LED・ACC・パークアシスト・Audiプレセンス

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    198万円

  • プジョー 508 GT 認定中古車保証 純正ナビ ドラレコ ETC付

    本体価格
    342万円

関東
120
234.6万円
関西
57
228.4万円
東海
58
236.5万円
北海道
11
208万円
九州
32
161.6万円
東北
15
152.3万円
北陸・甲信越
27
222.2万円
中国
25
218.2万円
四国
8
103万円
地域別台数
関東
14
234.6万円
関西
19
302.4万円
東海
6
259.7万円
北海道
0
---
九州
5
302.4万円
東北
3
224.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129万円
四国
0
---

A3スポーツバックの中古車を探す

508の中古車を探す

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A3スポーツバックと508のカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   プジョー  508
310万円545万円 新車時価格 417万円750.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
999~1984 排気量(cc) 1598~1997
110~190 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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